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“Whnsnn” Autowerbung – Willkommen im Rattenkäfig

27. November 2007
von

Wer sich mit dem Auto durch die Rush-Hour rund um das Frankfurter Kreuz begibt, der wird das Gefühl nicht los, dass er sich mitten in einem Rattenkäfig befindet. Einem überfüllten Käfig. Und das Ergebnis solch einer Überpopulation kann mehr als unschön sein. Ebenso kann man aber auch feststellen, dass hier die Werbewirklichkeit auf den Asphalt projeziert wird. Bleifussland kann man das nennen. Muss man das nennen. “Vorsprung durch Technik”, “Freude am fahren”, “Einer muss in Führung gehen”, “Die treibende Kraft”, “Driven by instinct” – es sind stets die üblichen Verdächtigen, die die Meute vor sich hertreiben. Als diktiere der Marken-Claim über das Reptiliengehirn den Bleifuß. Der Slogan bestimmt die Fahrweise.

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Auf der Autobahn ist der Mensch des Menschen Wolf und die Alpha-Marken hetzen vorneweg. Da muss also immer härterer Stoff her um im automobilen Naturzustand ideologisch und emotional vorneweg zu sein. Deshalb nun also “Hrzrasn”, “Gnshaut” und “Adrnln” in der aktuellen Kampagne für das BMW 1er Coupe. Emotionale Aufrüstung im Werbedeutsch, damit die Kleinwagen-Raser mit den Alpha-Lenkern mithalten können.

Das lässt sich noch weiterverdichten. Genau: ein “Whnsnn”.
Und der wird auch geboten und er offenbart die Scheinheiligkeit der Autobranche, die dem PS huldigt, weil der Kunde es ja so wolle, weil er rationalen Öko-Argumenten gegenüber nicht aufgeschlossen genug ist.
“The success of companies like ours is not based primarily and solely on the rationality of our customers. Emotions and enthusiasm are at least equally important.” sagte Daimler-Boss Zetsche im September dem “Spiegel“. (Im Web nur englisch)

Dabei fordert die Branche mit ihren Slogans genau dieses Hang zum “Adrnln”-Junkie heraus. Verkauft werden schließlich Gefühle (Zetsche: “We also sell emotions, dreams and desires.”) Eben – und die werden dann auf der Straße in Geschwindigkeit umgewandelt. Print wirkt. Eine bequeme Strategie.

Denn ebenso ließe sich mit Werbung das Bedürfnis wecken, beim Autokauf und der Fahrweise ökologisch zu denken und zu handeln. Die Branche müsste sich nur von dem Gedanken befreien, dass eine umweltorientierte Haltung nur über rationale Argumente erreicht werden kann. Wenn die Branche das “Öko”-Auto, das sparsame Modell mit dem gleichen “Krbbln” verkauft wie einen PS-Röhrer, könnte der Rattenkäfig wie eine Blümchenwiese wirken. Könnte. Doch dafür müsste man Kernelemente wie Dominanz, Balance und Stimulanz auch einmal jenseits von PR-Geprotze definieren.

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Kommentare zu “ “Whnsnn” Autowerbung – Willkommen im Rattenkäfig ”

  1. Vroni am 27. November 2007 um 17:24 Uhr

    Was bleibt ihnen schon übrig, als das Reptiliengehirn anzusprechen, kauft es doch am liebsten Reptiliensachen^^.

    Bedürfnisse wecken? Macht deren Kommunikation doch°°
    Aber nur so: Ihr grün angehauchte Hybrid-Initiative 2006 (Daimler, BMW) war von der 2 Fliegen-mit-einer-Klatsche-Aussage gekrönt: Benzin sparen plus sportliches Fahren.

    Das umweltschonende Rasende Reptil.
    :-D

  2. OlafKolbrueck am 27. November 2007 um 18:07 Uhr

    Und eben auch alles viel zu kompliziert und verkopft gedacht und beworben. Ich glaube es müsste – wenn schon – so etwas wie eine Bionadisierung der Autowerbung her. So nach dem Motto: “Bessere Autos – bessere Menschen”.

  3. Bulo am 27. November 2007 um 18:48 Uhr

    Ws fr n schß Wrbng!

    … oder verstehe ich einfach das grandiose System nicht, nach dem der eine Vokal stehen und der andere weggelassen wird? :-(

  4. OlafKolbrueck am 27. November 2007 um 18:54 Uhr

    Ich kaufe ein E und will lösen :-)
    Und ganz im Ernst: Das ist für Zielgruppen wie mich, die nach der Ganzheitsmethode lesn glrnt hbn und auch so schrbn.

  5. Bulo am 27. November 2007 um 18:58 Uhr

    ch, s!

  6. Spießer Alfons am 27. November 2007 um 19:37 Uhr

    @ Bulo & Olaf

    Wartet’s ab, Jungs – in der kommenden Woche erfahrt Ihr mehr über die Hintergründe der Buchstaben-Rätsel in der bekannten Kolumne: “Spießer Alfons spießt die Werbung auf”! Und wo Ihr die findet, brauche ich Euch ja wohl nicht zu sagen, oder? ;)

  7. Markus am 27. November 2007 um 21:40 Uhr

    Ist die Werbung von 9live gesponsort oder richtet sich an die Zielgruppe dieses Senders? Da gibt es doch auch diese schönen Buchstabenspielchen.

  8. ramses101 am 28. November 2007 um 09:20 Uhr

    Weiß gar nicht, was ihr alle habt. Das liegt doch voll im http://www.trnd.com/

  9. Armin am 28. November 2007 um 11:15 Uhr

    Bin ich der einzige den das Bild an den Tunnel in Moskau erinnert?

    Da gab’s bestimmt auch ziemlich viel Hrzrsn und Aufrgnd….

  10. Bulo am 28. November 2007 um 11:50 Uhr

    @ Armin:

    Chapeau!

  11. Dominik am 28. November 2007 um 13:01 Uhr

    Ich als Autoliebhaber finde es fantastisch wenn sich ein Auto so dynamisch fährt dass es Endorphine freisetzt. Schließlich sind Autos ja auch Lebenseinstellung, Spielzeug, Kunstobjekt usw. (nur einige natürlich.), deshalb finde ich es absolut legitim, Autos durch Emotion zu bewerben.
    Andereseits muss ich zustimmen, man könnte und sollte ökologische Technologien viel kreativer und stärker pushen. Gerade solche Autos wie der 1er BMW, der ja nun weder Sportwagen, noch Kultobjekt noch sonstwas ist, dass einem die Vokale verschlägt,

    Nebenbei: den Lexus-Spot für Hybrid Drive Technologie, mit dem zuerst unsichtbaren Auto finde ich sehr sehr gelungen.

  12. Christian am 28. November 2007 um 16:22 Uhr

    Ich verstehe es nicht. Domains kosten heute nicht mehr die Welt. Da würde ich mir doch jede noch so bescheuerte Wortschöpfung sichern. http://www.hrzrasn.de zeigt auf irgendeine flirtcommunity…

  13. Christian am 2. Januar 2008 um 14:24 Uhr

    Komische Werbung muss ich mal sagen. Und ich habe auch erst nach zwei Minuten alle Wörter raus bekommen ;)
    Aber ich denke auch, man sollte langsam mal versuchen auch die Raser ein wenig Umweltbewusstsein einzutrichtern. Und dazu zähle ich leider nicht unbedingt, dass Hybrid Auto, denn das Auto macht nur Sinn, wenn ich damit nie auf der Autobahn fahre, denn da wird nämlich wieder Benzin verbraucht. Dann lieber ein Erdgasfahrzeug, wenn man oft auf die Autobahn muss.

ivw