Sterndeuter für Mercedes gesucht
Marken, die etwas zu sagen haben, haben einen Claim. Auch Mercedes-Benz will ein neues Motto haben und tüftelt daran in Klausur. Vermutlich mit Agenturen im stillen Kämmerlein. Keine einfache Aufgabe. Denn die Marke hat ein großes Erbe. Der Fachmann spricht da übrigens lieber von Heritage. Die doppelte Zahl der Buchstaben macht nämlich gleich vier Berater-Tagessätze aus.
Doch darf eine Marke wie Mercedes-Benz solch eine Herkules-Aufgabe (Sternbild!) allein dem Mindmap Einzelner überlassen? Hier geht es ja nicht um irgendeinen Autobauer. Mercedes-Benz ist schließlich ein nationales Symbol. Made in Germany und der Stern, das liegt doch gemeinsam auf der Zunge.
Die Mercedes Silberpfeile, Teil der deutschen Geschichte, ein Teil der nationalen Identität wie Friedrich II, Jugendherbergen, ICE und die Fußball-Nationalmannschaft.
Bei der Nationalelf glauben Millionen Trainer auf der Couch plus „Bild“ das Siegerteam weiter besser zu kennen, als der Trainer. Beim ICE kann auch jeder mitreden. Jugendherbergen – also da könnte man einiges bloggen (Geschäftsidee!). Und den alten Fritz kennt auch jeder. Also rin in die Kartoffeln. Auch bei Mercedes muss das Volk, insbesondere das Kreativvolk gehört werden. Aber nicht nur.
Im Grunde gehört die Marke schließlich allen Deutschen. Wg. deutsche Ingenieurskunst, deutscher Erfindergeist, deutsche Wertarbeit, deutsches Kantinenessen usw. Deshalb will auch off-the-record, Fachmedium für Slogans, Claims und flotte Sprüche, zusammen mit den Lesern bei der Suche nach dem Claim mithelfen.
Wie, lieber Leser, sollte der kommende Claim für Mercedes-Benz lauten?
Spießer Alfons und meinereiner haben schon mal je einen Vorschlag beigesteuert.
Alfons: “Der Mensch im Sternbild des Automobils” ©
Olaf: “Zukunft erfahren “
Weitere Ideen bitte in den Kommentaren.
Am kommenden Montag wird über die Vorschläge online abgestimmt.
Was erwartet den Erfinder unseres Sieger-Claim?
Das wertvollste, was Off-the-Record zu bieten hat. Aufmerksamkeit und Platz.
Der Sieger darf an einem Tag seiner Wahl einen Beitrag im Blog platzieren. Text, Foto oder Video. Inhaltlich nach eigenem Gusto, solange es im Rahmen der Nettiquette und des Presserechts bleibt und auch sonst kein Schweinskram ist. Ansonsten ist alles erlaubt: Gedanken zum Leben und dem ganzen Rest, Weihnachtsgrüsse an die Verwandtschaft, Werbung für ein eigenes Projekt, einen Blog, für Tante Erna, Bilder von Aquarium. So in etwa. Und klar, geben wir den Claim und die Short-List dann an Mercedes-Benz weiter. Man kann ja nie wissen. Vielleicht nimmt Daimler ja einen Spruch und auf den Einreicher warten Ruhm, Ehre, eine volle Tankfüllung.
Update Montag, 30.November, 16.00: Heute, Montag, 24.00 MEZ, schließe ich die Vorschlagsliste. Dienstag startet dann die Abstimmung. Und ich hoffe, dass sich dann aus den über 175 Vorschlägen tatsächlich so etwas wie ein klarer Favorit ergibt.
Alle Vorschläge (außer totalen Albernheiten und völlig Kuriosem) zur Abstimmung zu präsentieren, scheint mit das transparenteste Vorgehen zu sein. (Auch wenn Schummelei natürlich nicht völlig auszuschließen ist).
Update Dienstag: Hier geht es zur Abstimmung.
weil mehr stern nicht geht.
mercedes. mehr stern geht nicht.
zur entspannung in sachen claim-suche:
eines der besten mittel gegen das altwerden ist das dösen am steuer eines fahrenden autos.
(juan manuel fangio)
mercedes. because it’s yours. (Weil’s Ihrer ist)
Erfahrung fahren (drive experience o. experience driven)
The Star that counts
Das Auto 2.0
: )
@ Olaf: Befragt doch einfach zehn unterschiedliche Mercedesfahrer. Einen alten 190er-Fahrer, einen SLK-Fahrer, eine A-Klasse-Fahrerin, etc.
Sie sollen aus allen Vorschlägen, die Ihr ihnen aufgelistet vorlegt, spontan die 5 Besten raussuchen.
Die Claims, die am häufigsten auftauchen, machen dann die Shortlist aus. Fertig.
Herzliche Grüße
sendet die Deutsche Handarbeit
Mercedes Benz
The star of the road ahead.
Also was nicht zielführend auf der Suche nach der besten Lösung ist, wäre der Losentscheid und das befragen einer sehr kleinen Stichprobe.
Ich denke, einige haben nicht nur wegen des Blog-Artikels mitgemacht, sondern weil Ihr geschrieben habt, dass der beste Claim zu Daimler geschickt wird.
Daher wäre es für meine Wenigkeit von ganz elementarer Wichtigkeit, dass Ihr eine ausreichend große, berufene Menschenmenge zu Rat ezieht. Entweder hier die Community, oder aber – aber da auch da wohl wieder gefaked würde, dass sich die Balken biegen – Ihr die ganz läpschen Vorschläge aussiebt (wir vertrauen Euch) und den Rest dann an die Top100-Kreativbosse mailt.
Dann hätte man ein sogenanntes belastbares Ergebnis und könnte es ruhigen Gewissens auf Dieters Tischlein flattern lassen.
Was meinen die anderen ?
Die Wahrscheinlichkeit, dass einer von uns das Ding trifft ist freilich sehr gering – aber es gibt ja so ganz doofe Zufälle…so ganz, ganz doofe Zufälle…
ich stelle mich als 190-Fahrer zur Verfügung, bin aber befangen, weil ich ja selbst Vorschläge gemacht habe
Mercedes – get one or die tryin’
Mercedes – wheeled success
Mercedes. Born to be a star.
Hinweis: Heute, Montag, 24.00 MEZ, schließe ich die Vorschlagsliste. Dienstag startet dann die Abstimmung. Und ich hoffe, dass sich dann aus den über 175 Vorschlägen tatsächlich so etwas wie ein klarer Favorit ergibt.
Alle Vorschläge (außer totalen Albernheiten und völlig Kuriosem) zur Abstimmung zu präsentieren, scheint mit das transparenteste Vorgehen zu sein. (Auch wenn Schummelei natürlich nocht völlig auszuschließen ist).
OK.
Olafons, Ihr habt doch all die Cracks im Verteiler. Es wäre doch ein Versuch wert, ein Dutzend von denen anzumailen und zu fragen, ob sie der Expertenjury beiwohnen wollen. Ein paar machten sicher mit und dann hätte man einen Publikumsgewinner und einen Jury-Gewinner. Das Geklicke im Netz ist eine Farce, schlichtweg eine Farce. Zu viele unsportliche Nichtverlierenkönner unterwegs…
Egal, ich wurschtel weiter.
Cheer
s
Guter Ansatz, der von sago.
Vorschlag:
- Alle Vorschläge auflisten, getrennt nach Deutsch und Englisch;
- Alfons und Olaf sortieren offensichtlichen Schrott aus;
- Auswahl einer kleinen Experten-Jury (ohne weitere HORIZONT-Mitarbeiter);
- Erstellen einer Shortlist von ca. 25 Slogans zusammen mit den Experten;
- Verlosung des Gewinns unter den 25 Einsendern.
Bedeutet: Nicht nur e i n e n Slogan küren, denn ohne genaue Kenntnis des Briefings ist das unmöglich.
)
Und nicht den Blog abstimmen lassen! Dazu würde – bei allem Respekt vor den Regeln eines Brainstormings – die gezeigte Kompetenz vieler Einsendungen nicht reichen
Esprit inspired Engineering
etwas vollkommener
Deutsch mit Esprit
Rendez-Vous von Präzision und Esprit
elegante Präzision
Exzellenz & Eleganz
Techno-Exzellenz mit Esprit
Dezente Exzellenz
Avantgarde-Technologie mit Esprit
German Engineering mit Esprit
Beyond German Engineering
Sie würden Wollen, wenn Sie wüssten, was er täte…
Präzisionsmaschinen
Symphonie aus Technologie & Esprit
lässt Augen funkeln
Der Motivationsstern
L’Étoile pour le Mérite
ausgezeichnet
Und trotzdem mehr Sein als Schein…
Techno-Esprit, Made in Germany
Esprit inspired Engineering
etwas vollkommener
Deutsch mit Esprit
Rendez-Vous von Präzision und Esprit
elegante Präzision
Exzellenz & Eleganz
Techno-Exzellenz mit Esprit
Dezente Exzellenz
Avantgarde-Technologie mit Esprit
German Engineering mit Esprit
Beyond German Engineering
Sie würden Wollen, wenn Sie wüssten, was er täte…
Präzisionsmaschinen
Symphonie aus Technologie & Esprit
lässt Augen funkeln
Der Motivationsstern
L’Étoile pour le Mérite
ausgezeichnet
Und trotzdem mehr Sein als Schein…
Techno-Esprit, Made in Germany
© by Sacha Gortchakoff 2009
Sorry, hab beim ersten Launch das Copyright vergessen, bitte um Löschung !
Cheer
s
@ sago
Hähä – wird nichts mit Copyright – 00:01 Uhr ist eindeutig zu spät!
@Sago
@Matz
Das ist ein interessanter Vorschlag. Nur zeitlich nicht machbar. Da ich mich ab Morgen im Urlaub befinde. Da ist zwar einiges möglich, doch die Begleitung einer solchen Aktion in dieser Dimension ist da aus einer Reihe von Gründen nicht hinzubekommen. Also Liste.
Zum Voting bitte hier entlang:
http://off-the-record.de/2009/.....des-claim/
Leider schon zu spät, aber trotzdem!
Mercedes Benz – Ein Stern der nicht erlischt
Goethe: Der Zauberlehrling
“Anfänglich ist er stolz auf sein Können, doch
bald merkt er, dass er der Situation nicht mehr
gewachsen ist und sagt die geflügelten Worte:
‘Die ich rief, die Geister, werd’ ich nun nicht los.’
Da kommt im letzten Augenblick der Meister zurück
und bereinigt die Situation mit einem knappen Befehl:
‘In die Ecke, Besen, Besen! Seid’s gewesen.’
Apropos: Wo ist denn der Spießer?
@ Mr. Weinhöfer: Hut ab !
@ Alle: Ich bin dafür, dass wir seinen Vorschlag noch mit reinnehmen (und sonst keinen weiteren mehr).
Kleine Idee:
Sollen wir die, die bis Donnerstagnacht noch keinen Vote bekommen haben, rauskicken ? Dann würde es übersichtlicher und wir könnten die URL in unsere großen Kanonenverteiler packen. Denn, je mehr Teilnehmer, desto weniger Fake.
@ Matz: Ich verstehe die Eingabe nicht.
@sago
das kommt davon, hihi: meine Antwort steht im Voting-Beitrag.: Oh, verstehe den Einwurf mit den Geistern schon.
Nullnummern beizeite Rauskicken? Habe ich auch schon drüber nachgedacht. Mal sehen.
PS. Neue Vorschlag kommen nicht mehr rein. Egal wie gut. Deadline ist deadline.
@sago
)
Der Zauberlehrling, der gemeint war, hat’s verstanden
Das Problem mal konstruktiv und in aller Kürze verallgemeinert: Die Entwicklung erfolgreicher Slogans ist härteste Arbeit, strategisch, konzeptionell und kreativ, und ohne genaue Kenntnisse von Unternehmens- und Markenzielen ganz bestimmt nicht in einem Blog zu lösen. Wer die Geister trotzdem ruft, wird mit fachlich ernst gemeinten Lösungen zwangsläufig scheitern.
Legendäre Slogans und aktuelle Klassiker klingen alle einfach, haben es strategisch aber meistens faustdick hinter den Ohren: von „Es gibt viel zu tun, packen wir’s an!“ und dem „Duft der großen weiten Welt“, über „Beck’s Bier löscht Männer Durst“ und dem „Geschmack von Freiheit und Abenteuer“, bis zu „Otto find ich gut“ und „Nichts ist unmöglich“.
Änderungen von erfolgreichen Slogans ohne schwerwiegenden Grund war meistens ein Todesstoß für die betreffenden Marken. Beispiel: Camel „Ich geh meilenweit…“ verschwand, von den danach fast jährlichen wechselnden Slogans erinnere ich noch „World of Pleasure“, und im Vergleich zu Marlboro stürzte Camel regelrecht ab. Die Beispiele für aktuellen Slogan-Dilettantismus („Leistung aus Leidenschaft“) will ich mir hier lieber verkneifen.
Ich werde einen kurzen Beitrag dazu leisten, um großes zu bewirken.
Mein Name Tarik bedeutet auf arabisch “Abendstern”.
Wenn Mercedes-Benz einen neuen Claim sucht, der sowohl auf Deutsch als auch euf Englisch funktionieren muss, kann ich die wenigen Beiträge hier nicht ganz verstehen.
Mein Vorschlag:
Mercedes-Benz. one for everything.
Mercedes-Benz. Einer für Alles.
Oder:
Mercedes-Benz. vision of a star.
VG
Tarik
Mercedes-Benz. Wir brauchen keinen Claim.
Erfahre Deinen Weg. Mercedes Benz
Auch hier sei es nochmal gesagt:
Sorry, Sorry, aber Deadline ist Deadline. Gleichgültig wie gelungen weitere neue Vorschläge sind.
Interessant finde ich übrigens, dass es in den Kommentaren deutliche Stimmen dafür gibt, auch im Abstimmungstrend, dass Mercedes gar keinen Claim benötigt. Das zeigt mir, wie auch die Debatte überhaupt, was für eine starke Marke Mercedes ist, Eine Lovemark.:) Und eine solche Marke, eine die sich fest im Bewusstsein verankert hat, hat vermutlich keinen Verstärker nötig. Siehe Apple – nutzt gegenwärtig keinen Slogan für die Dachmarke.
btw: Inzwischen hat Mercedes-Benz auf die Vorschläge mit einem ersten Statement reagiert: „Ein herzliches Dankeschön an die Leser für die Einreichungen. Die Vielzahl und Vielfalt der Claims zeigt uns, welche Faszination von der Marke Mercedes-Benz ausgeht.“
das Ganze geht auch in Englisch gut:
Get on your track. Mercedes Benz
o.k…. ich weiß, die Einreichungsfrist ist vorbei. Aber gibt es tatsächlich eine Frist für gute Ideen
?
Ich glaube, es ist schon zu spät für einen Vorschlag,
aber immerhin, hier meinen:
“Der Stern unter den Automobilen”
oder
“Der Stern am Autohimmel”
Der Spießer`s Slogan gefällt mir auch sehr. Meine Meinung ist er aber etwa zu komplex und zu lang.