Michael Schumacher und der Tunnel-Stunt mit dem Mercedes SLS AMG
Es ist natürlich so etwas wie Auto-Porno, dieser Tunnel-Stunt von Michael Schumacher mit dem Mercedes SLS AMG, dem neuen Traumwagen aus Stuttgart. Und unabhängig von der viralen Kraft einen solchen Films, über den bei Youtube und am Stammtisch munter spekuliert werden kann, ob der Looping nun Fahrkunst ist, oder ein Trick und physikalisch überhaupt möglich, zeigt der Spot doch vor allem die Faszination der Marke auf.
Die aufwändige Kreation und Produktion aus dem Hause Jung von Matt/Alster und BM8, Hamburg ( Produktion), ist aber nur für das Netz beinahe zu schade. Solcherlei Filme, die nicht nur Vignetten liefern, sondern eine Dramaturgie haben, könnten ein schönes Beispiel dafür sein, wie sich Marken sogar im TV inszenieren können, wenn sie bereit sind, sich von der klassischen 30-Sekunden-Buchung zu lösen. So existiert der Clip als 60-Sekünder und in einer längeren Fassung sogar als zweieinhalb-Minüter im Web. Das kann auch im TV funktionieren, wenn eine gute Geschichte in kraftvollen Bildern erzählt wird. Abwarten: Am Donnerstag will Mercedes laut Bild.de den offiziellen Spot vorstellen.
Solche Spots können zeigen, wie kraftvoll TV-Werbung gerade in Sachen Imagewerbung sein kann. Streuverlust ist da sogar so etwas wie ein Asset. Denn eine große Marke wie Mercedes lebt auch davon, dass sie jene fasziniert und von jenen begehrt wird, die sie sich nicht leisten können. Auch das macht den Markenwert aus. Erst recht in den Augen der Käufer.
Und: Eine gelungene Website mit Ansätzen zur Social-Media-Anbindung gibt es zum SLS-AMG sowie ein Web-Magazin. Mit ab Bord dabei die Agentur RMG Connect. (Konkretisierung via Kommentare) Es gibt auch eine Facebook-Seite von Mercedes-Benz .
Der Stunt dürfte auf einen running gag* der britischen Autoshow Top Gear basieren.
Dort hieß es mehrfach vom Gumpert Apollo (entwickelt von Ex-Audi-Motorsport-Chef Roland Gumpert), der Supersportwagen könne bei entsprechender Geschwindigkeit an der Decke eines Tunnels fahren. Den Beweis blieben Gumpert schuldig.
Zunächst habe man schlicht keinen geeigneten Tunnel finden können. Später mangelte es an einem freiwilligen Fahrer. Aus der Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Gumpert_Apollo#Design):
The manufacturers, Gumpert, claim the design of the Apollo is optimized so that the car could drive upside-down in a tunnel if driven at sufficiently high speeds (over 190 mph), though this remains to be tested. Top Gear presenter Richard Hammond claims that Gumpert have already found a suitable tunnel and have made all the preparations necessary and are simply waiting for a volunteer driver willing enough to do the test.
Scheint fast, als ob Mercedes die Idee dankbar “aufgegriffen” hat ,)
*In Episode 4 der gerade beendeten Staffel hat Presenter Jeremy den Tunnelstunt mit einem Renault Twingo probiert. Erfolgreich sogar. Nun, sort of: http://www.mefeedia.com/watch/26440734
Ich frag Chef nach einer Gehaltserhöhung! Hammerauto! Garnicht mal schlecht, der Spot.
gruß
Ich find den Spot auch gut, aber warum ist Schumacher nur in der kurzen Version und nicht auch in der langen?
Spot ist super, aber das
vom Schumi am Ende macht wieder viel kaputt. Schade.
fyi, http://www.sls-amg-special.com ist von JvM.
Es gibt auch http://www.sls-amg-magazine.com – hier hat RMG das SLS Magazin beigesteuert, das ist der Teil zwischen den horizontalen Balken, z.B. hier: http://www.sls-amg-magazine.co.....liseconds/
@Dan
Ich meine, dass der lange Spot schon etwas aelter ist und Schumi zu dem Zeitpunkt vielleicht noch nicht bei MB war.
Der SLS wurde ja schon im September letzten Jahres das erste mal vorgefuehrt.
Der Spott ist schon toll, hab im Kino die 2min Fassung gesehen, nur passt da Michael Schuhmacher irgendwie nicht so richtig rein, vielleicht hat man da noch Ferrari im Hinterkopf.